항공 학교를 선택하는 방법
광고 항공학교를 선택함에 있어, 당신은 비행 학교에서 제공되는 두 가지 유형의 교육이 있다는 것을 이미 배웠거나 배웠을 것입니다. 미국에서 조종사가 되려면 FAR Part 141 또는 FAR Part 61 비행 규정에 따라 배웁니다. FAR은 Federal Aviation Regulatory(연방 항공 규정)을 의미하며 FAA(연방 항공국)에서 제공하는 매우 광범위한 규칙 및 규정 집합입니다 스위퍼.
시간이 지나면서 조종사가 되면서 FAR에 제시된 많은 규칙에 매우 익숙해지게 될 것입니다. 그러나 우리의 논의에 따르면 FAR Part 141은 항공 학교가 학생에게 보다 공식적인 학습 방법을 제공한다는 것을 의미합니다. 학습은 FAR Part 141에 따라 더욱 체계화되어 있습니다. FAR Part 61은 비행 학교가 덜 구조화된 형태의 학습을 제공한다는 것을 의미합니다.
이것이 의미하는 바는 FAR Part 141 학교에서 학습하는 사람들의 경우 다양한 인증에 필요한 시간이 더 적다는 것입니다. 예를 들어, 자가 조종사 자격증은 Part 61에 따라 40시간이 아닌 Part 141에 따라 35시간의 비행 시간으로 취득할 수 있습니다. 그러나 실제로는 자가 조종사 자격증을 취득하는 데 필요한 전국 평균 시간이 60~75시간이기 때문에 실제로는 큰 의미가 없습니다. 또한 Part 61에 따라 250시간이 아닌 Part 141에 따라 190시간의 비행 시간으로 상업용 조종사 자격증을 취득할 수도 있습니다.
이는 필요한 인증을 취득하려면 FAR Part 141 비행 학교를 선택해야 함을 의미합니다. 아니요, 반드시 그런 것은 아닙니다. 선호하는 학습 유형에 따라 항공 학교를 선택해야 합니다. 많은 학생들이 덜 형식적인 학습 환경에서 훨씬 더 나은 성적을 냅니다. 훈련 후에는 어떤 비행 학교에 다녔는지에 관계없이 인증은 동일합니다. 자가용 조종사 면허, 계기 등급, 상업용 조종사 면허, CFI 및 기타 인증은 모두 FAR Part 141 또는 FAR Part 61 비행 학교에서 취득할 수 있습니다.
사실, FAA 비행 심사관은 귀하가 다녔던 학교 유형에 관심이 없습니다. 그의 관심사는 오로지 당신이 비행기를 조종할 수 있는지 여부에 관한 것입니다. 시험관은 또한 귀하가 비행 기술을 뒷받침하는 데 필요한 지식을 갖추고 있는지 확인하고 싶어합니다. 따라서 선호하는 학습 스타일에 따라 FAR Part 141 또는 FAR 61 비행 학교를 선택하십시오.
비행 학교 유형을 결정한 후 다음 단계는 왜 조종사가 되고 싶은지 스스로에게 질문하는 것입니다. 이 질문에 대한 답변은 귀하가 선택할 항공학교 유형을 결정하는 데에도 도움이 됩니다. 여기서는 FAR Part 141 또는 FAR Part 61에 대해 이야기하는 것이 아닙니다. 전문 조종사가 되기로 결정했다면 이 목표를 달성하는 데 도움이 될 수 있는 비행 학교를 찾는 것이 좋습니다.
그 이유는 전문가로서 비행하기를 원하는 거의 모든 조종사는 비행 시간을 쌓아야 하며, 시간을 늘리는 유일하고 경제적인 방법은 강사로서 비행하는 것이기 때문입니다. 즉, 공인 비행 교관 등급을 받을 수 있는 비행 학교를 찾아야 하며, 바람직하게는 동일한 비행 학교에서 졸업생을 비행 교관으로 채용하여 해당 비행 학교에서 일하도록 하는 것이 좋습니다. 그러나 중요한 것은 건축 시간만이 아닙니다. 올바른 유형의 근무 시간을 구축하고 있습니다.
예를 들어, 농약 살포 조종사가 되기를 희망하는 경우 기존 기어(꼬리바퀴) 비행기에서 몇 시간을 일하면 농작물 살포 작업을 얻을 수 있는 훨씬 더 나은 위치에 있습니다. 또한, 전문 조종사가 되고 싶다면 다양한 기종의 항공기에서 다양한 비행 경험을 갖고 싶어합니다. 따라서 농약 살포기의 경우 기존 기어와 삼중 기어를 모두 포함하지만 대부분의 비행 시간은 기존 기어 항공기에서 수행되는 다양한 비행 경험을 가져야 합니다.
한 단계 더 나아가, 대부분의 비행 시간이 기존 기어 항공기에서 이루어진다면 기존 기어 항공기 측면에서도 비행의 다양성을 원할 것입니다. 다시 말하지만, 농작물 살포기로 비행하고 싶다고 가정해 보겠습니다. 이는 코스 밖에서 강사와 적절한 점검을 받은 후 손에 넣을 수 있는 거의 모든 유형의 꼬리바퀴 비행기를 조종한다는 의미입니다.
요점은 다양한 비행 경험이 많을수록 좋다는 것입니다. 전문 조종사가 되고 싶지 않고 오로지 오락만을 위해 비행하기로 결정했다고 해도 여전히 다양한 비행 경험을 개발하고 싶을 것입니다. 이렇게 하면 안전 수준이 높아집니다. 그렇다면 이것이 항공학교 선택 측면에서 무엇을 의미하는가? 이는 나중에 체크인할 수 있는 다양한 유형의 비행기를 제공하는 비행 학교를 선택해야 함을 의미합니다. 삼중 기어 및 기존 기어 항공기를 모두 제공하는 비행 학교를 선택하십시오.
또한, 곡예비행 강좌를 제공하는 비행학교를 선택하세요. 그리고 공인 민간 조종사가 된 후에 해당 과정을 수강하십시오. 향후 비행 중에 상황이 발생할 경우를 대비하여 비정상적인 비행 자세에서 본능적으로 회복할 수 있어야 합니다. 이는 전문 조종사가 되기를 원하는지, 오로지 오락만을 위해 비행하는 조종사가 되기를 원하는지에 관계없이 모든 조종사에게 해당됩니다. 곡예 비행 코스가 없다면 최소한 기술에 능숙한 강사로부터 실제 스핀 회복을 배우십시오.
마지막으로, 비행 학교를 선택할 때, 편안하게 느낄 수 있는 강사가 있는 학교를 선택하십시오. 이는 귀하의 학습 스타일에 적합하다고 생각되는 강사를 선택하는 것을 의미합니다. 그리고 비행을 하면서 강사와 어깨를 나란히 하게 되기 때문에 자신의 성격이 강사의 성격과 잘 맞는지 확인하는 것도 도움이 됩니다. 올바른 강사를 찾는 것은 아마도 비행 방법을 배우는 데 있어 가장 중요한 요소일 것입니다.
결론적으로, 비행 학교를 선택할 때 선호하는 학습 스타일에 따라 FAR Part 141 또는 FAR Part 61 비행 학교를 선택하십시오. 왜 조종사가 되고 싶은지 결정하십시오. 전문 조종사가 되고 싶다면 CFI 자리를 얻는 데 도움을 줄 수 있는 학교를 선택하세요. 또한 다양한 항공기를 보유하고 있는 비행학교를 선택하세요. 마지막으로, 안전 수준을 높이기 위해 비행 학교에서 곡예비행 과정을 제공하는지 확인하세요. 이러한 단계를 따른다면, 비행기 조종 방법을 배우는 것이 인생에서 가질 수 있는 가장 즐거운 학습 경험 중 하나가 될 수 있다는 것을 알게 될 것입니다. 그리고 그렇습니다. 당신은 그 전형적인 꿈을 이룰 수 있습니다.